一、企業(yè)基本情況

（一）中文名稱及簡稱

1、中文名稱：晉中龍城高速公路有限責(zé)任公司

2、簡稱：龍城公司

（二）外文名稱及縮寫

Jinzhong Longcheng Expressway CO.,LTD

（三）法定代表人：韓建明

（四）股東名稱

晉中市公用基礎(chǔ)設(shè)施投資控股（集團(tuán)）有限公司

路安投資有限公司

晉中路通公路開發(fā)有限公司

（五）注冊地址：晉中市榆次區(qū)榆太路80號

（六）經(jīng)營范圍

以自有資金對龍城高速公路建設(shè)經(jīng)營投資；提供相關(guān)綜合配套服務(wù)（涉及許可經(jīng)營的，按國家有關(guān)規(guī)定辦理申請）。經(jīng)營期限為30年。

（七）辦公地址及郵政編碼

1、辦公地址：山西省晉中市榆次區(qū)長凝鎮(zhèn)南合流村口

2、郵政編碼：030600

（八）網(wǎng)址：無（按省交通運(yùn)輸廳開展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)站集約化建設(shè)工作要求，集約化建設(shè)工作完成后，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將只保留山西交通網(wǎng)，各交通系統(tǒng)所有單位均不再保留子網(wǎng)站）

（九）電子信箱：lcgs116@163.com

（十）簡介：

1、基本情況

晉中龍城高速公路有限責(zé)任公司于2008年1月15日注冊成立，原屬內(nèi)資企業(yè)。2011年6月17日，經(jīng)山西省商務(wù)廳晉商資函〔2011〕267號批復(fù)，通過增資擴(kuò)股方式變更為中外合作企業(yè)。龍城公司注冊資本14.97億元。

龍城高速（又稱S2002太原二環(huán)高速）是全省第一條由市級政府自籌自建的高標(biāo)準(zhǔn)高速公路。主線于2010年4月開工建設(shè)，2012年7月19日正式通車運(yùn)營，其中龍湖互通立交工程于2017年10月全面開工，2018年10月25日通車運(yùn)營。

龍城高速起點(diǎn)在榆次龍白，與太舊高速公路（G20）連接，中間與太長高速公路（G55）相連，終點(diǎn)在祁縣城趙，與大運(yùn)高速公路（G5）互通，是山西省高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”路網(wǎng)規(guī)劃中的第九環(huán)。全線總長71.588公里，采用雙向六車道高速公路瀝青混凝土路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)投資42.4767億元（主線的竣工審計(jì)投資額）。全線設(shè)有龍湖、晉中東、太谷、祁縣喬家大院景區(qū)四個(gè)收費(fèi)站，設(shè)太谷北服務(wù)區(qū)1對。工程建設(shè)投資42.4767億元（不含龍湖收費(fèi)站）。

龍城高速公路作為一條樞紐高速，將G5、G55、G20三條高速公路在晉中境內(nèi)連接起來，打通了晉中的南北通道，是晉中市的環(huán)城高速，也將是大太原環(huán)城高速的重要組成部分，更是對提升太原大都市圈的輻射作用，加快晉中太原同城化進(jìn)程都有著重要的促進(jìn)作用。

2、運(yùn)營管理情況

公司設(shè)職能部室“七部一室一大隊(duì)”和四個(gè)收費(fèi)站：綜合辦公室、黨工部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、養(yǎng)護(hù)工程部、收費(fèi)稽查部、機(jī)電信息部、安全管理部、經(jīng)營部、路政大隊(duì)、龍湖收費(fèi)站、晉中東收費(fèi)站、太谷收費(fèi)站和喬家大院景區(qū)收費(fèi)站。公司現(xiàn)有員工281人。

公司經(jīng)營管理上，根據(jù)公司章程，實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面負(fù)責(zé)公司經(jīng)營管理和日常工作。管理人員配置上實(shí)行晉、港股東方共同派駐管理代表和中層管理人員。財(cái)務(wù)支出實(shí)行晉、港方管理代表雙簽制，交叉管理模式。內(nèi)部管理上，按照山西省高管局“以精細(xì)化管理推進(jìn)行業(yè)管理規(guī)范化”的主導(dǎo)思想，制定公司的各項(xiàng)規(guī)章管理制度，推進(jìn)運(yùn)營工作專業(yè)化、精細(xì)化進(jìn)程。

監(jiān)控管理上實(shí)施一級監(jiān)控管理模式，通過設(shè)備集中、人員集中、數(shù)據(jù)集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控集中管理，所有監(jiān)控信息都通過公司監(jiān)控中心完成，有效實(shí)現(xiàn)了對收費(fèi)工作紀(jì)律和免費(fèi)車輛的控制，同時(shí)利用數(shù)據(jù)庫開展對路段車輛的摸排調(diào)查工作。

養(yǎng)護(hù)管理上實(shí)行養(yǎng)護(hù)單位承包制。公司養(yǎng)護(hù)工程部只負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的編制、審核、實(shí)施監(jiān)督、驗(yàn)收和核算工作。道路養(yǎng)護(hù)實(shí)行外包制，養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備由養(yǎng)護(hù)承包單位負(fù)責(zé)，有效整合了管養(yǎng)資源，節(jié)約養(yǎng)護(hù)管理成本。

收費(fèi)管理方面，公司嚴(yán)格執(zhí)行山西省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳、物價(jià)局下發(fā)的計(jì)重收費(fèi)管理辦法，規(guī)范計(jì)重收費(fèi)業(yè)務(wù)。

服務(wù)區(qū)管理,服務(wù)區(qū)服務(wù)項(xiàng)目均通過招投標(biāo)由外部承包，服務(wù)區(qū)的餐飲、超市、汽車維修由嘉興市凱通投資有限公司承包。加油站由山西和田物資集團(tuán)有限公司承包。

路政管理：路政大隊(duì)掛牌“山西省高速公路管理局龍城路政大隊(duì)”，由省高管局派大隊(duì)長；治超管理隸屬于路政大隊(duì)。

二、主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)(單位：萬元、%)

三、企業(yè)股東、出資額、出資時(shí)間、出資方式及變動(dòng)情況

（一）各股東及股東出資額：晉中市公用基礎(chǔ)設(shè)施投資控股(集團(tuán))有限公司出資80,867.94萬元，占注冊資本的54.02%；路安投資有限公司出資67,365萬元；占注冊資本的45%；晉中路通公路開發(fā)有限公司出資1,467.06萬元；占注冊資本的0.98%。

（二）出資方式：以上出資各股東方均以人民幣現(xiàn)金方式出資。

（三）變動(dòng)情況：無。

四、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告摘要

2020年上半年，公司通行費(fèi)收入為109,300,970.87元，較2019年度同期254,067,961.17元，減少144,766,990.30元，減少的主要原因是：1、2020年因新冠肺炎疫情的影響，從2月17日至5月5日免收高速公路通行費(fèi)。2、從1月1日至2月17日這段時(shí)間由于全省ETC系統(tǒng)不正常，根據(jù)省交通廳、省高管局的要求，為保證收費(fèi)站秩序不間斷放行導(dǎo)致部分費(fèi)收減少。

五、上半年經(jīng)營績效指標(biāo)完成情況

上半年，公司完成路費(fèi)收入10,930.10萬元；公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI≥92，PQI≥92，年末優(yōu)良路率≥98%；累計(jì)查處路產(chǎn)賠償案件42起，路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)100%，路產(chǎn)恢復(fù)率100%，收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)40.5萬元；收費(fèi)站匝道入口治超辦公室共計(jì)檢測貨運(yùn)車輛639,215輛，攔截非法超限超載車輛270輛，入口超限率為0%；無行政復(fù)議和行政訴訟案件，無有理投訴事件；公司未出現(xiàn)重大決策及經(jīng)營失誤情況，未造成國有資產(chǎn)損失；安全生產(chǎn)重大責(zé)任事故為零。

六、重大事件對公司的影響

“新冠肺炎”疫情發(fā)生后，公司高度重視，第一時(shí)間組織成立了“新型冠狀病毒”防疫領(lǐng)導(dǎo)組，設(shè)立了防疫辦公室，并緊急搶購了一批個(gè)人防護(hù)、公共場所防疫消毒用品用具，公司“新冠肺炎”疫情防控投入共計(jì)約13余萬元。

做好抗擊疫情保路通暢工作。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于切實(shí)保障疫情防控應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛順暢通行的緊急通知》的文件精神，對運(yùn)輸疫情防控所需救治消毒藥品、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備器械等緊急物資的車輛實(shí)行“三不一優(yōu)先”的原則快速放行。

受疫情影響，交通運(yùn)輸部將2020年春節(jié)小型客車免費(fèi)期限延長至2月8日，另外交通運(yùn)輸部公布從2020年2月17日零時(shí)起，免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)至疫情防控工作結(jié)束，實(shí)際恢復(fù)收費(fèi)時(shí)間為2020年5月6日零時(shí)，兩者合計(jì)免費(fèi)時(shí)間88天（其中春節(jié)延長免費(fèi)9天，后續(xù)全免79天），公司通行費(fèi)減免損失1.2億元，加之公司償付銀行貸款利息，極大的增加了公司的經(jīng)營壓力。公司就此情況向省廳、市政府書面上報(bào)，但截至目前政府對于免收通行費(fèi)期間的補(bǔ)償政策尚未出臺。